黄山是一座山，最早就矗立于荆水（南梁水）之滨，因黄山才有了滕县城。

“滕”字，远古为“塍”(chéng)字。《说文解字》中解释“塍，田畦也”，《仓颉篇》说“塍，畔也”，都是指田界而言。远古时代这里被称为“塍”，由于古代“滕”与“塍”同音。明、清年间的《滕县志》解释，“滕”是因为本地泉水“腾涌”，且黄帝封其子于此地，以“滕”为姓而得名。从“滕”字的来历及其演变不难看出，远古时期这里的农业生产就很发达，是一片泉水腾涌美丽富饶的地方。

滕州东面接壤沂蒙山区，北面是莲青山、龙山、凫山等山脉，像一面山峰组成的一道墙，挡住北方的寒流袭来。发源于东部山区的古漷水、古薛水、北沙河、界河、明河以及纵横交错的近百条小河，还有几十个喷涌而出的大泉，让这里水源充足，为这里优先发展，提供了优越的自然优势。现代考古证明，一万多年前这里就是农耕文明最早的发祥地，人类活动最频繁的地方。

4000年前传说中的黄帝就看中了这块土地，土地肥沃，交通发达，就让其第十子分封在这里，占据地盘，监督周围其它邦国。3000年前，周公东征，攻打完徐国、奄国和东方十六国之后，为维护东夷地区的稳定，又将周武王其异母兄弟错叔绣分封在这里，定都在离现在滕县城西南14里的滕城，就是现在的滕国故城。

一个城市的稳定，一是要有强大的国力，而是要有坚固的城市基础。滕城虽然紧靠古梁水，前后都是大河，水源充足。可是水患严重，山洪暴发，一个大浪就将国都淹没了。到了汉代，滕县改成了公邱县，及至后来的蕃县，蕃郡治所迁到了现在火车站北面蕃阳街一带。虽然没有南梁水南北夹击，可是三里河、小清河的水患依然存在，地势低洼，仍不乐观。

唐宪宗元和十年，即公元817年，是古滕历史上的一个重要年份。大唐盛世，国运亨通，正是建家业立国兴邦的时候。这时出了一位开明有道的县太爷。他想在此地当个好官，长治久安，必须有个城池据险御敌，更要有个好县衙办公。他在县城内外广招贤士，为县城选个好地方。风水先生走遍滕州，勘探地形地貌，手握着风水罗盘，看龙脉查风水找点定位。

从东北两个孤山一条高陵直插入古梁水南枝，这不是龙脉吗？从滕州东北谷翠双峰为龙脉，慢慢寻找，最后从龙阳到梁水西岸，当走到黄山时，看到这里东部一望连接东部山区，黄山东部南部梁水环绕，黄山西部为最高地，是周围的制高点。站在黄山之巅，周围尽收眼底，山生风水聚财，一条卧在梁水之滨的巨龙伸入梁水之中。

黄山说是山，实际上就是个大土陵。县衙在黄山西部最高点确定以后，立即成立指挥部，开始开工筹建，动员各方面的能工巧匠，分工作战。黄山之西，选用黄山的大量黄土奠基，成千上万的农民和各方工匠赤脚光背，他们肩挑车推，来回不断。不久，一座周长五里，仅有六条街十二巷的小县城，立于黄山脚下，成为了今天滕州市应为滕州城的雏形。从唐朝建城起1000多年，滕县城从此没有迁移过，直到今天滕州市仍以该城为中心，向四方辐射发展。

从前，南梁水从荆泉往下流淌，从大庙的三教堂庙宇西南流淌到夏庄，然后再北折从土城北上，到前洪村东再南下，绕过黄山再南流西去，因此在黄山东形成一个U字形的河流。土城就是现在的邾岗村，也是一处高陵，和黄山遥相呼应。四周有水，缔造出了古倪国，后来的小邾国最早的国祚应为国都之地。

公元1369年（明洪武二年），山东布政使司济宁府卫所都指挥使唐某，率军民将县城砌以砖石。当时知州薛原义也是个干事业的好知州，他励精图治，几经战火地震风霜雪雨吹残即将坍塌的县衙，也重新进行了改造重建。满怀雄心壮志的知州薛原义，在对县城维护好之后，他又组织人力挖渠道。将城东北的南梁北支水截住，修好了坚固堤坝，将南梁水引入护城河。古城四面护城河内，河水宽阔，水波潋滟，河水成为一道天然屏障，维护着城市的安全。

黄山的北面有一座桥，叫黄山桥，桥长5米，宽4米，为一孔石拱桥。桥孔上弧正中有龙头东出，其尾西露，似龙若鱼。券洞北壁有题名石碑，正楷大字“黄山桥”。这座桥夹在南梁水之上，进出县城必须经过这座桥，常年流水不断，桥上人来人往。传说每逢夏秋涨水季节，护城河的鲤鱼则跃跃欲试，在黄山桥跳龙门，场景十分壮观。

滕县古城是一个方方正正的城池，城墙高10米，厚5米，城墙外有护城河，壕沟深5米，宽12米。明成化八年（1472年）。知县郁亨、千户钟理复土扩修城墙，增高2尺，拓宽3尺并饰建女墙、垛口，达到四面城墙各长一里略余。还建有4角楼和24个城堡。城濠深1丈5尺，宽3丈5尺，四个城门口的城濠上皆设有木质吊桥，城门有防设卡，朝开夕闭。成化十九年（1483年），护城濠清淤，再次引南梁水入濠。

南梁水进入护城河之后，人们在城壕内种植莲藕，转眼间，团团翠绿生满壕沟，碧叶红花满城。清道光年间有个喜欢诗词、略懂风骚的县令叫王政，观赏护城河风景后吟诗一首：“置身曾到凤凰池，又睹芙蓉艳锦陂。漫诩河阳春色满，恰欣玉井夏风披。回环面面三千朵，净植亭亭十二时。沼上不禁怀仲一，南熏琴韵正相宜。”处在古驿道边的滕县城，引得各级官员、周围县邑的同仁都前来观看，盛赞滕县城风景美丽。“池莲四面”被列为蕃阳八景之一。

甘肃正宁县进士赵邦清，万历二十一年至二十六年任滕县县令，看到官道（驿道）失修，严重影响通行，于万历二十三年十月大加修理。有碑记之：“滕县系九省通衢，而地势洼下，道路偏陷，遇阴雨过客几乎断行。知县赵邦清于万历二十三年拾月大加修理。自北界河起至南沙沟界牌止，共修理过官道壹百叁拾里”。由于人流量大，来往官员众多，古官道曾有过“轮蹄络绎，丞困于迎送，夫疲于督责，马毙于奔走”的繁忙景象。北京至南京直至福建、广东的驿道穿越穿过,京杭大运河沿滕县西部而行,陆路水路交通发达,物产丰富，农商兴旺。滕县也被称为国内除武汉之外九省通衢之地。各级官员，来往商贾雅士，入了滕县地,便是会看到花木成行,荷花飘香,滕县也有了“花县”的美誉。

明正德七年（1512年）春，滕县副总兵刘晖与农民起义军刘六（刘宪),刘七（刘宸）战于滕境， 起义军失败。为防护县城，巡抚赵璜檄、知县齐士恩又筑郭城以护四关之民，周长10余里；郭城建门楼四座，门额石刻皆有题字，东为“清尘”、东南为“朝阳”、南为“迎薰”、北为“承恩”。康熙年间在城墙东南角建魁星楼，内奉祀有“魁星点元”木质雕像。清代曾先后三次重修城垣，康熙八年（1668年）郯城发生8.5级大地震，波及滕县城，城内外与乡野民庐俱毁，内城裂损，郭墙全塌。

明朝隆庆元年(1567年)滕县东部山区漷水和薛水山洪暴发，水势凶猛，大量的泥沙冲入京杭运河，使新修的京杭运河一百八十多里河堤决堤，损坏数百艘漕运的船只。当时皇帝派大司空（亦称工部尚书）朱衡和大中丞潘季驯以及地方司法长官、郡守几十人都来滕县聚会议事，解决漷水、薛水淤沙冲毁运河大坝的问题。

邹县知县章时鸾献计，漷水上游大坝紧邻南梁水（荆河）只有一里之遥，若挖通漷水到南梁水的堤坝，漷水直通南梁水，那么漷水、薛水等三条河水分开导流不再相汇，泥沙就不会大量涌入新挖的运河。知县张启元冒死上谏，筹资将薛河和漷水修筑东邵坝以遏薛水，修筑皇甫坝以遏漷水。张启元说服朱衡，动员乡绅富户捐款，带领百姓加班将坝筑好。明穆宗隆庆元年，张启元提拔迁任福建按察司佥事在滕县辞官上任后，滕县百姓为他立碑建生祠，敬仰保护滕县城、治水利民的事迹。

民国二十三年（1934年），历任翰林院编修，河南、贵州、湖广道监察御史等职的高熙喆先生见东北沦陷，预感中日必有一战，且滕县城墙年久失修，于是和祖居李店的邑人生克中、生克恭、生克昭三兄弟商量，提出捐资修补城墙，以御敌寇。三家分别卖了50亩地筹够款项，捐银币千元，征集了近百名民工，动土修复加固了城墙。

1945年12月中旬，我鲁南大军攻克滕县城后，汲取川军与日军血战滕县城的教训，为对敌斗争的需要，防止蒋军凭险固守再次占据县城，遂即号召军民破坏城墙。五区分工负责东门以南至拐角处，于滴水成冰之季，十几米宽、二十多米高的城墙，要求在一个月之内扒得平地一祥。

黄山以西，为东关大街，这也是相通南北二京的古驿道。黄山桥称为古驿道上必经之桥，天天南来北往的车马络绎不绝。滕州城东有三座桥，一曰黄山桥，在城外东关街，横跨南梁水支流；二曰跻云桥，在城东南一里（善国大桥东一里），横跨南梁水（今城河，也叫荆河）。还有一座桥叫茶陵桥，横跨城东南梁水之上，应该在现在荆河大桥位置。

1911年在津浦铁路通车前，城东门外的南北大街(今善国路)为九省通衢大道。市面繁华，不准牛马车通过，只许南起城河北岸，向东绕塔寺沟，北至黄山桥以北再入大路，日久成弯路，时称车路沟，今称塔寺沟，其南端俗称车路口。其后居民渐多，遂成街巷，即以车路口巷得名。

1985年城市建设，开拓善国路时，黄山桥埋在路下。黄山桥也成为人们的记忆，龙门、黄山桥居委会仍还延续着这段传说。整个黄山区域变成了城市的地盘，黄山隐居于城市下面托扶这座千年古城。

1901年大运河漕运停止，但是商业依然红火，沿湖商铺林立，彻夜灯火通明，帆船络绎不绝。1911年津浦铁路开通，更让九省通衢之称的滕县城，带来了一次商业金融业的崛起，商铺、货站、食品、酿酒等产业，迅速发展起来。

滕州九省通衢的交通优势，滕州人活跃的经济头脑和商业观念，让工商业发展迅速。1800年(清嘉庆五年)县城内徐家店（客栈）开业，为滕县最早的私营客栈。1909年（清宣统元年）滕县就成立了商务会，徐文涌初任会长。1915年3月，滕县商务会改称商会，徐文涌继任会长。1919年滕县商业发达，在商会的商号就有500余户。拥有货栈、酱菜、染坊、鞋帽、杂货、客栈、五金、代销等21个行业，成为周围区县中经济最繁华的地区。

古城像一位长寿老人，背负着数不清的岁月和痕伤从历史的地平线尽头蹒跚走来，那一度繁华的古驿道随着岁月的慢慢被遗弃，城内的文庙、铁牌坊、钟鼓楼、状元坊、跻云桥、皇恩浩荡碑等文物古迹也退出历史的舞台。

黄山缔造出一座有千年文化传承、170多万人口的山东省第一大县，将整个身躯献身于城市之中，自己却逐渐退出历史舞台，留在人们的记忆之中。